膠州灣大橋昨日通車 青黃相接僅需15分鐘
作者: | 來源:山東英模網 | 發布時間:2011-7-1
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青島膠州灣大橋-隧道示意圖跨海大橋高架路 青島膠州灣隧道
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昨天上午,世界矚目的青島膠州灣大橋、青島膠州灣隧道正式通車。山東省委書記、省人大常委會主任姜異康,山東省委副書記、省長姜大明,海軍北海艦隊政委王登平,山東省委常委、副省長王軍民,山東省委常委、秘書長王敏,山東省委常委、青島市委書記李群,山東省政府特約咨詢閻啟俊,青島市委副書記、市長夏耕等出席了典禮。
昨天上午,通車典禮分別在青島膠州灣大橋青島端、青島膠州灣隧道薛家島端舉行。10時許,山東省委書記姜異康鄭重宣布大橋通車。而隨著山東省委副書記、省長姜大明的宣布,穿越膠州灣海底全長9.47公里的青島膠州灣隧道正式通車。
青島膠州灣大橋和青島膠州灣隧道是青島城市建設史上規模最大、施工難度最大的重點工程。公開資料顯示,青島膠州灣大橋比世界最長的杭州灣跨海大橋長0.48公里。青島膠州灣隧道比國內最長的廈門翔安海底隧道長0.77公里。橋隧將青島、黃島、紅島貫穿在一起,宣告“青黃不接”的歷史從此終結。橋隧通車使青島市主城區與各區市之間形成“一小時經濟圈”,將有力推動青島加快城鄉統籌發展,為加快山東半島藍色經濟區建設、推動青島和山東經濟社會又好又快發展開啟了強力引擎。
■ 收費
隧道最低30元 大橋最低50元
橋隧定價并非終身制
記者昨日獲悉,盡管目前青島膠州灣大橋的最低收費50元,青島膠州灣隧道最低收費30元,但物價部門的工作人員告訴記者,物價部門將按照成本監審的要求,及時搞好收費政策的跟蹤、評估,進一步完善相關政策,并非“終身制”。
昨天通車的青島膠州灣大橋、青島膠州灣隧道收費標準雖和征求意見稿相比普遍下降,但不少島城市民還是覺得偏高。根據規定,青島膠州灣隧道只通行客運車輛,按車型收費,具體標準為:7座及7座以下客車為30元/車次;8座至19座客車為55元/車次;20座至39座客車為65元/車次;40座及40座以上客車為100元/車次。通行于膠州灣隧道的公交車輛實行一票制,票價確定為每人次兩元。
通行膠州灣大橋站至黃島側之間的客車,具體標準為:7座及7座以下客車為50元/車次;8座至19座客車為75元/車次;20座至39座客車為90元/車次;40座及40座以上客車為110元/車次。
另據了解,青島市政府近期組織開展了市民免費駕乘體驗活動,活動時間從2011年7月1日開始至2011年7月30日結束,為期30天。
■ 影響
橋隧開通,出租車
可跨界拉客
隨著橋隧的開通,從昨天起,青島市內4區和嶗山區、城陽區、黃島區現有的9673輛出租車均可在7區范圍內經營,原來的區域“壁壘”完全取消,而由于膠州灣大橋和膠州灣隧道的投入使用,因跨區營運產生的路橋費則由乘客承擔,若出租車司機空車返程,則路橋費由司機承擔。
據了解,對納入七區統籌運營的嶗山區、城陽區和黃島區的客運出租企業,管理部門將統一客運出租企業質量信譽考核標準,并統一駕駛員工裝、統一出租車座套。
同時,交警部門提醒進入隧道的司機:進入隧道后不能超車;不允許危險品載車進入;隧道內也有監控攝像頭,因此隧道內和平常的路一樣不許違章,出現問題司機要趕緊撤離到安全地帶并報警。
■ 體驗
大橋迎來首位過客
住青島60年沒去過黃島
趁橋通車趕緊去逛一圈
昨天下午14:00,青島膠州灣大橋正式面向社會車輛開放。青島市民孔先生成為大橋正式通車后首位上橋的市民,而其母親則了卻了60年住在青島卻一直沒去過黃島的心愿。
帶兒子體驗膠州灣大橋
昨天下午13:40,記者來到青島膠州灣大橋青島一側的收費站時看到,雖還沒到正式通車時間,但收費站外已經有數十輛車輛等待上橋。不時有市民拿出相機在大橋上攝影留念。記者注意到,在這些等待上橋的車輛中,坐著老人和孩子的私家車占了大多數,而且車輛牌照多為“魯B”“魯U”等青島本地牌照。張先生家住在威海路附近,通車這天他特地帶著放暑假的兒子來體驗膠州灣大橋。“孩子從小就對建筑很有興趣,帶他來看膠州灣大橋,也是為培養孩子的興趣,希望他將來也能建一座如此宏偉的大橋。”張先生笑著對記者說。
79歲老人圓了“黃島夢”
13:55,記者來到了大橋入口的收費站旁,5條上橋的收費站車道上都已排起了長龍。14:00,青島市民孔先生駕駛的牌照為魯B的轎車成為青島膠州灣大橋正式通車后上橋的第一輛車。孔先生告訴記者,6月30日這天,當他得知下午兩點大橋就要通車時,他特地從單位請了假,帶著一家四口來體驗新的大橋。坐在孔先生駕駛座后面的是他79歲的老母親周女士。周女士告訴記者,她從1952年來到青島后,還從沒去過黃島!周女士說:“以前我是青島國棉四廠的紡織工人,工作時每天都挺忙的,加上我暈船暈得厲害,一直就沒去過黃島。聽說現在黃島建設得很漂亮,總想找個機會去看看,這不正好大橋通車了,我就讓孩子帶著我去黃島逛逛。”
從黃島到青島只需15分鐘
14:15,從橋的另一面,馬先生駕駛的轎車緩緩駛進了青島膠州灣大橋青島一側的下橋收費站。馬先生告訴記者,他剛從泰州出差回來,算準了時間,特地繞了個道趕來大橋上“嘗鮮”。馬先生說:“我是從黃島那邊第一個上來的車,一直保持每小時80公里左右的速度,只用了15分鐘就從黃島開到了青島,真是太方便了。”
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