省城將推廣咪表停車收費模式

　　《濟南市機動車停放服務收費管理辦法（征求意見稿）》近日發布。小型汽車每小時停車費最高擬調至6元，又是怎么制定出來的？車流量大的娛樂場所停車也要收費嗎？昨天，濟南市物價局和交警支隊相關負責人做客濟南市12345市民服務熱線，對市民關心的問題進行了解答。

　　本專題撰稿 記者 梁賡

　　6元收費標準有依據

　　最終價格還未定

　　濟南市物價局局長孫建民說，目前濟南幾乎所有的停車場都按每小時2元收費。不同位置、類型和使用率的停車場按相同標準收費，顯然不合理。經過一年多的調研，參考北京、上海、深圳、青島等地的停車收費標準，并結合濟南市民的實際收入水平、承受能力，有關部門測算出新的收費標準，最高每小時6元。“至于這個收費是否最終確定，還是要看征集市民意見之后才決定。”

　　百輛車6.7個車位

　　新政策年內出臺

　　“新規開始征求意見后，很多市民積極參與。有車的市民多數反對提高收費，無車的市民希望收費標準再高一些。”濟南市物價局巡視員許彥林表示，對于這種矛盾，物價部門會充分考慮實際情況，制定更合理的收費標準，新規今年年內肯定會出臺。

　　濟南市交警支隊副支隊長曹鳳陽告訴記者，濟南每百輛車約有6.7個車位，而按照“全國暢通工程一等管理水平”的標準，每百輛機動車應配有20個停車位，缺口還不小。

　　鼓勵民資建停車場

　　提倡公共交通出行

　　提高停車收費，會對濟南交通、停車等方面帶來哪些利好呢？交警部門人員告訴記者，之所以制定這樣的政策，就是希望通過價格杠桿緩解交通擁堵。

　　交警方面負責人說，目前收費標準較低，很難吸引社會資本投入停車場建設，所以提高收費標準，也是想鼓勵單位和個人，投資新建停車場，向社會提供更多的車位資源。

　　有關部門還想借“高停車費”引導交通參與車科學出行，鼓勵大家出行時首選公交、出租等公共交通工具出行。

　　濟南市物價局巡視員許彥林說，近期，濟南市城鄉建設委也將出臺鼓勵停車場建設的優惠辦法，鼓勵民間資本投入停車場建設。

　　停車上繳費用

　　用于停車服務

　　北京4月上漲停車費用后一個多月時間，僅停車收費一項就增加上百億元的收入，有市民建議濟南也拿出經費興建市區停車場。

　　相關負責人表示，市民提出的建議很好，他們將予以充分考慮，因為道路屬于公共資源，收取的費用將全部上繳國庫。此外，經營者利用道路停車泊位收取的停車服務收費資金應按一定比例上繳財政，并實行收支兩條線管理，專款專用，主要用于停車場的管理和服務等。

　　商業場所自配車位

　　可依情況向顧客免費

　　濟南市物價局巡視員許彥林說，對于商家自己配建的停車位，可結合自身情況，免費向顧客開放。不過，至于商家占用道路公共資源設立的停車場，就要按統一標準收費。

　　省城繼續推廣

　　咪表收費

　　濟南交警支隊副支隊長曹鳳陽說，濼源大街部分路段實施咪表收費后，車位的周轉率和利用率大大提升。下一步，濟南交警部門會在經十路、濼源大街、濟濼路等有條件路段推行咪表收費。

　　針對路邊臨時停車場有的收費、有的免費的情況，曹鳳陽說，為規范停車收費管理，所有臨時停車位都將采取收費。