堅實的足跡

　　記中國華能集團公司華能濟南黃臺發電有限公司副總工程師周亞男

 　　周亞男從一名普通職工到全國勞動模范，從一名技校生到副總工程師，走出了一條不同尋常的成長足跡。

　　當今時代，若沒有對技術的嫻熟駕馭和執著追求，“咱們工人有力量”這句口號無疑會顯得軟弱和蒼白，周亞男憑著一份對事業的真誠和執著，完成了對這句豪言壯語的第二次詮釋。

　　1984年，17歲的周亞男滿懷憧憬，走進了黃臺電廠的大門，成為汽機檢修本體班的一名檢修工。進廠不久的一件事，讓他刻骨銘心：那是在1987年的一次汽輪機大修中，班長讓他去指揮行車起吊隔板，當他全身心地投入起吊工作時，一位領導走了過來，當面責問班長“怎么能讓一個毛頭小伙指揮起吊，他懂技術嗎？拿工作當兒戲！！換人！！” 周亞男紅著臉悻悻地離開現場。

　　當時，他羞愧難當，內心被一團火炙烤著，那團火是學好技術的決心，是奮起直追的動力。從那以后他干活往前湊，跑的最快，干得最多；工作中細心查看師傅的動作要領，留心操作的每一個環節。業余時間就跑資料室、跑圖書館、跑到老師傅家請教……勤能補拙，他很快成為汽機車間的技術骨干，并陸續解決了許多技術難題。

　　黃臺電廠7號30萬機組小汽輪機是日本專家使用標定工具在特殊工藝條件下安裝的。電廠幾次檢修都曾試圖對它解體檢查，但都因無專用工具和不掌握國外安裝工藝未能如愿。他通過對螺栓應力反復測算，研究出熱緊改冷緊的辦法；然后又對工器具進行了加工改造，終于獲得成功，使機組每次檢修節約20多萬元。

　　1992年，黃臺電廠30萬機組第一次揭缸大修，汽輪機內缸嚴重變形，內張口達5.2毫米，超過允許變形值的50倍。因該機組是東方汽輪機廠生產的第一臺30萬千瓦汽輪機，當時國內沒有現成的經驗可以借鑒，廠家也沒有遇到過如此嚴重的問題。怎么辦？在場的人都一籌莫展。周亞男苦苦思索后，根據自己8年的汽機本體檢修經驗，果斷提出“上下缸對研”的方案。他迅速組織了班組技術骨干，24小時兩班倒，利用銼刀和打磨機將張口打磨了半個月，終于將缺陷消除。此舉不僅開創了全國先例，而且節約了30多萬元的檢修費用。當時人們笑稱：“賀龍兩把菜刀鬧革命，亞男一把銼刀救汽缸！“

　　憑著對汽輪機檢修工作的一腔熱愛，他在汽機車間一干就是20年，對廠里8套汽輪機系統的每一臺設備、每一個零部件都如數家珍、了如指掌。多年來，他創造了多項全國紀錄，攻克了多項技術難關。

　　隨著技術水平和管理能力的提高，周亞男也從班長、副主任、主任到檢修公司總經理； 2009年又走上了副總工程師崗位。但是新的壓力也隨之而來。黃臺電廠設備已經嚴重老化，安全基礎薄弱，指標落后，能耗超高。與國家提倡的綠色環保、節能減排嚴重不符。自走馬上任后，從創建“節約型、環保型”企業的高度，在全廠范圍內開展了“設備治理年活動”，對運行的設備加強維護，對停運的機組“逢停必修”，尤其是對鍋爐“四管”泄漏進行了集中治理，并親自主持了多項重大技術革新。2009年，該廠兩臺30萬機組大修后安全運行分別達到147天和180天，創黃臺電廠歷史之最；而且兩臺機組煤耗平均下降了11.7克/千瓦時，年節約標準煤5萬多噸，折合經濟效益近4000萬元。

　　電力體制改革，把老企業推向了風口浪尖，皇帝女兒不愁嫁的電力職工開始捧著金飯碗要飯吃。但是市場不相信眼淚。每羹飯都得憑實力加能力、智慧加汗水。周亞男對此感觸至深。

　　從汽輪機專家到檢修公司總經理，從干技術活到闖市場，對他來說是個不小的挑戰。說起當時創業的艱辛，周亞男感慨頗深，他說，說好聽的是闖市場，說難聽的就是帶著職工要飯吃。為了開辟一塊市場，他磨破嘴、跑斷腿；為了取得業主的信任，干工程堅持高質低價，先干活、后付款；為了創牌子，幾百萬元的工程不嫌多，1萬元項目不嫌少，3000元的活他都接。為了節省費用，他住15元的旅館，吃地攤飯。在工地上，和職工們一起吃大鍋飯、住工棚，睡上下鋪。任檢修公司總經理2年多，他沒吃過一次帶“星”的酒店，沒住過一次像樣的賓館。尤其是在云南滇東電廠談合同的一個多月里，因高原反應，他成宿的睡不著覺，每天只能坐著睡兩個小時。

　　有付出就有收獲。檢修公司第一年承攬的大大小小的工程達20多個，承攬的機組從1萬、2萬、5萬到60萬，涉及檢修、維護、安裝、調試等方方面面，純利潤掙了500萬，第二年掙了1000萬。淘到一桶桶金以后，更讓他高興的是職工觀念的轉變、能力的提高和公司實力的增強。隨著黃電檢修品牌的叫響，2005年、2006年，又先后承攬了云南滇東、山西王曲4臺60萬機組的長期維護任務，年工程額達到1400萬元。

　　2007年，周亞男組織了山西王曲1號超臨界進口機組大修。業主為了提高企業的效益只給35天的大修工期。憑借多年的檢修經驗和自己的實力，他當場拍胸脯：就35天，決不延誤一分鐘！從2007年10月1日至11月4日的35天里，他科學管理、精心策劃、超前工作。在安全上，抓責任制的落實；在質量上，抓工藝標準；在進度上，抓網絡節點計劃。他帶領所有檢修人員晝夜奮戰在現場，11月4日大修結束機組啟動時，23點40分機組一次并網成功。比合同規定的時間僅僅提前20分鐘！啟動后機組震動、能耗及所有指標全優率達到100%！創造了超臨界60萬機組大修工期35天的“神話”。

　　“人非草木，孰能無情。參加工作27年來，我對得起企業，對得起職工，對不起的是家人，虧欠的是妻子、父母和兒子。”一位勞模的內心感言。

　　在黃臺電廠20多年里，周亞男先后換過4個崗位，任汽機班長時，就堅持做到“三個掌握、三個及時、三個必訪”，即職工基本情況、工作優劣、身體思想狀況要掌握；發現問題及時了解、及時介入、及時解決；職工、家屬生病必訪、家中婚喪大事必訪，逢年過節必訪。任檢修公司總經理后，為了讓駐外職工安心工作，他給公司所有人員發放了一張“愛心卡”，上面注明自己的手機、座機號碼。兩年來，駐外職工家屬小到換煤氣，大到裝修房子、家人有病，只要一個電話，他都會安排人員上門服務。

　　周亞男對工作忘我執著，對職工滿腔熱情；對家人卻關心的很少，做的就更少。家里孩子上學、老人生病、房子裝修等等，什么都沒指望他，一切全靠妻子一人支撐。他說，平時顧不上家，倒沒覺得什么，最讓愧疚的是妻子兩次動手術，都沒在身邊。2009年妻子到醫院檢查后需要動手術，他讓妻子的手術一拖再拖，妻子實在受不了，自己去了醫院。等他忙完工作趕到醫院時，妻子已經進了手術室。術前的家屬簽字是妻子自己簽的。周亞男說：我也想經常陪陪老婆和孩子，家里的事耽誤了給老婆道個歉就行了，工作上的事不是道個歉就能解決的。

　　傾將心血為事業，情注企業寫人生。周亞男身上，體現的是一名勞動模范的優秀品格;他身后是一條用勤奮和執著走出的堅實足跡。