吳鯤，女，２５歲，畢業(yè)于濟(jì)南大學(xué)化學(xué)化工學(xué)院2002屆環(huán)境工程專業(yè)校友，山東航空公司飛行員，中國(guó)民航史上第一位航空公司自己培養(yǎng)的女飛行員。她是美國(guó)俄克拉荷馬州ＴＵＬＳＡ的世霸騰飛行學(xué)校（ＳＰＡＲＴＡＮ ＦＬＩＧＨＴ ＳＣＨＯＯＬ）歷史上首位獲得美國(guó)聯(lián)邦航空總局考試雙百分的飛行員。
吳鯤是濟(jì)南大學(xué)走出去的眾多飛行員中的普通一員。１７０厘米的個(gè)子讓吳鯤很輕易地在人群中一馬平川，一副清瘦的身架讓人難以相信她曾經(jīng)是大學(xué)校運(yùn)會(huì)的短跑冠軍。來自貴州遵義，卻不是南方女孩子那種行如三春柳，笑若九秋月的嬌弱模樣。——閑暇時(shí)熱情奔放，一個(gè)微笑便陽(yáng)光萬里；工作時(shí)沉靜認(rèn)真，高度集中的她惜字如金。對(duì)她來說，職業(yè)是最好的胭脂水粉，擦在臉上，艷壓群芳。
人生有無數(shù)的變數(shù)，一天２４小時(shí)會(huì)有２５個(gè)意外，在２２歲時(shí)做飛行員讓吳鯤覺得這就是生命中的恩賜
“在２２歲之前所有和飛行有關(guān)的記憶惟有一次”，吳鯤笑說。那應(yīng)該是上小學(xué)的時(shí)候，在家看電視的時(shí)候剛好看到一個(gè)節(jié)目上面出現(xiàn)了幾個(gè)女空軍穿著皮衣、拿著頭盔從戰(zhàn)斗機(jī)上下來。一種心馳神往的念頭從她心里一晃而過。僅僅是一晃而過而已，因?yàn)殚_飛機(jī)對(duì)一般人來說都是遙不可及的夢(mèng)想。
四年的大學(xué)時(shí)間是在濟(jì)南大學(xué)度過的，時(shí)光充實(shí)而和諧。吳鯤學(xué)的是環(huán)境工程專業(yè)，除了認(rèn)認(rèn)真真地完成學(xué)業(yè)，她樂于運(yùn)動(dòng)、熱衷于唱歌跳舞。她是一個(gè)熱情奔放、多才多藝的女孩。
大四第一學(xué)期的某天中午，隔壁宿舍的好友跑來跟吳鯤說山航在學(xué)校貼了招飛通知，大家慫恿吳鯤去試試，幾個(gè)好姐妹都陪她去了。飛行之路的第一關(guān)就在姐妹們的嘻嘻哈哈中通過了。
從此一發(fā)不可收拾，之后將近四個(gè)月的時(shí)間里面臨的是所有的大小體檢、素質(zhì)測(cè)試、英語測(cè)試。曾經(jīng)心情惴惴不安而不敢打電話詢問結(jié)果，曾經(jīng)讓宿舍姐妹假扮自己給山航打電話詢問情況。所幸，所有的關(guān)卡都讓吳鯤輕而易舉地通過了。
據(jù)說這是山航第一次招收大改駕的女飛行員。吳鯤就是其中之一。和山航簽約的那天是大四第一學(xué)期放假的前一天。吳鯤說，因?yàn)樽允贾两K自己一直是以一種嘗試的狀態(tài)來參與這件事，所以在合同書上簽下自己名字的那一刻并沒有過分地激動(dòng)，而是傻傻地被動(dòng)接受了一個(gè)歡天喜地的事實(shí)。
人生有無數(shù)的變數(shù)，一天２４小時(shí)會(huì)有２５個(gè)意外，在２２歲時(shí)成為山航的飛行員讓吳鯤覺得這就是生命中的恩賜。之后，當(dāng)身邊所有的同學(xué)忙碌地找工作的時(shí)候，吳鯤一個(gè)人悠閑地走在校園里，沒有人知道這個(gè)女生將要成為中國(guó)民航史上第一位航空公司自己培養(yǎng)的女飛行員。
她覺得，職業(yè)并不是讓她到處?kù)乓馁Y本，重要的是面對(duì)生活和工作的態(tài)度
清晨，在通往山航大廈的馬路上，如果看到一個(gè)身穿飛行員制服、提著黑色飛行箱、扎著馬尾的高個(gè)女生，那肯定是吳鯤。吳鯤并不是一個(gè)有制服情結(jié)的人，但是穿上制服，打上領(lǐng)帶，戴好肩章，走在路上還是覺得與眾不同。吳鯤說：“在路上經(jīng)常有人從頭到腳再?gòu)哪_到頭仔細(xì)打量我，我已經(jīng)習(xí)以為常了。”
比如在機(jī)場(chǎng)給飛機(jī)加油的時(shí)候，總有人盯著她懷疑她的身份，因?yàn)槌四翘字品猓燥@小的面龐和單瘦的身軀實(shí)在不像飛行員。海口的機(jī)場(chǎng)保安是特別嚴(yán)格的，每次吳鯤飛海口機(jī)場(chǎng)下機(jī)，戴白色頭盔的保安總會(huì)跟過來走到面前，唰！一個(gè)敬禮并加一句“請(qǐng)出示您的登機(jī)證”。
吳鯤微笑靜默不語，她所要做的只是優(yōu)雅地拿出自己的登機(jī)證，然后笑看著驚呆了的機(jī)場(chǎng)保安悵然離去。
如果不相熟的人詢問她的職業(yè)，當(dāng)她報(bào)出山航后，所有的人都會(huì)以為她是空乘，這時(shí)的吳鯤便欣然應(yīng)諾。她覺得，職業(yè)并不是讓她到處?kù)乓馁Y本，重要的是面對(duì)生活和工作的態(tài)度。
所有關(guān)于飛翔的美麗夢(mèng)想在美國(guó)的天空放飛
走出校門，吳鯤用了兩年多的時(shí)間從頭學(xué)習(xí)飛行。先是在青島進(jìn)行了８?jìng)�(gè)月的培訓(xùn)，２００３年３月７日，吳鯤和同事們一起到美國(guó)俄克拉荷馬州的ＴＵＬＳＡ，在世霸騰飛行學(xué)校（ＳＰＡＲＴＡＮ ＦＬＩＧＨＴ ＳＣＨＯＯＬ）進(jìn)行了１年的學(xué)習(xí)。
開始，一想到飛行就緊張。甚至還因?yàn)樽约鹤霾缓脛?dòng)作被教官訓(xùn)斥而哭過兩次。但好強(qiáng)的吳鯤終于用成績(jī)證明了自己的飛行天賦。
在美國(guó)，吳鯤拿到了有生以來自己的第一個(gè)私人駕駛執(zhí)照，后來又考取了儀表執(zhí)照和商業(yè)駕駛執(zhí)照。從始至終，吳鯤一直很努力地去學(xué)。第一次飛ｃｒｏｓｓ ｃｏｕｔｒｙ（轉(zhuǎn)場(chǎng)）吳鯤完成得非常漂亮。現(xiàn)在的吳鯤說著當(dāng)時(shí)的感覺依舊是痛快。一個(gè)人開著飛機(jī)飛兩個(gè)機(jī)場(chǎng)共七個(gè)小時(shí)，中間所有的環(huán)節(jié)都是自己來處理。因?yàn)橹昂芏鄬W(xué)員飛ｃｒｏｓｓ ｃｏｕｔｒｙ的時(shí)候都出過狀況，所以，臨行前教員還是比較緊張的。但是吳鯤在很多人的驚訝聲中第一個(gè)順利地飛了回來。整整七個(gè)小時(shí)，一個(gè)人駕著飛機(jī)翱翔空中，第一次，吳鯤感覺自己美麗的飛行夢(mèng)想在美國(guó)上空放飛。那一刻，她覺得自己可以稱得上是一個(gè)飛行員了。
學(xué)校的最后一次雙發(fā)儀表考試，吳鯤的主考官是學(xué)校總飛行師。在整個(gè)考試過程中，主考官?gòu)念^到尾一句話都沒有說，最后考完下飛機(jī)的時(shí)候，主考官只說了一句話：如果以后你們公司不讓你飛了，你到學(xué)校來當(dāng)教員吧。
一句簡(jiǎn)單的話讓吳鯤震驚。她沒想到自己的技術(shù)讓總飛行師如此肯定。
在學(xué)校的畢業(yè)典禮上，校長(zhǎng)宣布吳鯤獲得了Ｓｐｉｒｉｔ ｏｆ ｔｈｅ ｓｃｈｏｏｌ獎(jiǎng)，這是任何一個(gè)學(xué)飛行的學(xué)生進(jìn)入這個(gè)學(xué)校都想得到的獎(jiǎng)杯。整個(gè)班級(jí)里，惟有吳鯤拿到了。誰都不能懷疑這個(gè)美麗的女孩子對(duì)飛行的天賦。吳鯤還考了兩個(gè)美國(guó)聯(lián)邦航空總局的一百分，是世霸騰飛行學(xué)校有史以來拿雙百分的第一人。為此，世霸騰飛行學(xué)校和山航都通報(bào)表?yè)P(yáng)了吳鯤。
鯤鵬展翅，天高任她飛。有人夸獎(jiǎng)吳鯤是天生為飛行而生的，吳鯤笑而不語，其實(shí)，只要用心，在不經(jīng)意間她就做到了最好。
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