高速交警的微博
作者：李 勇 陳 進 | 來源：大眾日報 | 發布時間：2012-11-2
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▲在高速路執勤臨時停車點,海波(左)和剛注冊了微博的大隊長交流得很認真。 |
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▲一位私家車司機在高速路上跑空了油箱沒了主意,通過微博求助得到信息的海波趕緊幫忙聯系人把油送來。 |
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▲海波工作是48小時執勤制,在宿舍備勤的時候,寫微博是他最喜歡做的事。 |
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▲小小的警務手機是海波聯系外界的最佳渠道。 |
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▲“有啥新鮮事嗎”?下崗歸來,大隊里的看門師傅最喜歡和玩微博的海波聊天。 |
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▲微博上得知一輛送病兒的私家車找不到兒童醫院,海波和同事一起把他們送到兒童醫院急診室。 |
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▲快速處理交通事故保證暢通是海波的工作要求,這方面他很在行。 |
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▲路上有車禍發生擁堵時,海波總會及時發一條微博告知粉絲們即時路況。 |
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▲同學婚禮上,不喝酒的海波與同學躲在一邊交流微博經驗。 |
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▲先發條微博才能吃飯。 |
兩年前,高速路交警王海波開始知道了微博這回事,喜歡上網的他每天在微博上關注著各路明星人物,誰哪天肚子疼啦,開什么豪華車最爽啦……可是沒多久便失去了興趣。倒是幾位草根達人關于民生的微博吸引了他,不僅讓他得到了許多適時的信息,而且學到不少知識。我怎么不能試試呢?這高速路三天兩頭出狀況,用微博給粉絲們提供些交通信息不是很好嗎?王海波當天就申請了微博賬號(新浪微博:高速交警海波)。從此開始了他高速交警微博達人的生活。
開始,他上傳的只是簡單的通行信息,但很快發現因為人氣不足,很少有人理他,關注自己的粉絲更少。信息傳遞范圍小,作用不大,他就開始不斷請教微博高手,多方參與微博上各種話題的討論,并仔細琢磨如何發揮自己工作的特長,讓自己寫的微博不僅有信息的可用性,還有知識的營養性,兩年下來他的粉絲從幾個人發展到了近萬人。
高速路交警的工作和我們平常經常接觸的交警有很大不同,他們的一個班不分白天黑夜,一上就是48小時,這個時間內要隨時備勤。除了常規的巡邏,高速交警大部分時間就是在高速路上孤獨地定點守候,以保證做到有情況隨時到場處警。王海波所在的山東省公安廳交警總隊高速公路支隊濟南大隊擔負著青銀高速濟南至章丘段的警務任務,這是我省境內交通壓力最大的一條高速公路,從今年春節開始,維護交通暢通的會戰一個接著一個,到國慶節假期結束,他們全部是按照最高強度的執勤標準在工作。
28歲的王海波媳婦在外地,至今還過著兩地分居的生活。除了每天上路巡邏,微博就成了他每天必做的功課,他用微博,把工作中的自己、高速路況、以及粉絲們緊緊連在了一起,很多粉絲上高速路前總喜歡問問他路堵不堵?有沒有好建議?他不僅給粉絲們提供了有用的信息,粉絲們也對他的工作有著不少幫助。今年春節,一位乘高速大巴回家過年的女粉絲不堪車上的擁擠,在車上發了一條微博,說自己乘坐的客車嚴重超員。正在執勤的王海波在手機上看到了這條微博,在這輛車通過他的管區時查處了這輛車。
今年10月18日夜,煙臺一位急著去濟南兒童醫院給孩子看病卻又不知道路的私家車主焦急萬分,在微博上求助,得知信息后,王海波在濟南服務區接上病兒后,和同事一起立即開著警車一路引導,不到20分鐘就趕到了醫院。
微博在王海波手里成了警隊聯系公眾的一條紐帶,他自己也成了微博上的紅人,濟南一家電臺的交通節目中青銀高速濟南出入口段的路況信息大都出自他的微博。微博對于王海波來說已經是他工作和生活中的一部分了。王海波的目標是今年讓自己的粉絲突破1萬。
責任編輯：山東英模網 |
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